여수, 광양항 정보
21세기 해양 부국 건설을 위한 항만건설에 대한 정보입니다.
광양항(광양), 광양항(여천), 여수항, 녹동신항, 나로도항, 거문도항 등 21세기 해양 부국 건설을 위한
최고의 항만 개발에 여수지방해양수산청은 최선을 다하겠습니다.
일반현황
| 위 치 | 전남 여수시 낙포동~중흥동 | 수면적 | 145㎢ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 자 연 조 건 |
설계파고 | 설계파향 | 최고조위 | 평균해면 | 해저지질 : 이토 및 점토 | |
|
10만톤*1, 7만톤*1, 5만톤*2 3만톤*1, 2만톤*3, 1.5만*2 1만톤*2, 5천톤*4, 물양장*1 |
||||||
| 1.43m | ENE | 3.790m | 1.895m | |||
| 시 설 현 황 |
방파제 | 안벽 | 물양장 | 접안능력 | ||
| -m | 5,577m | 370m | 21선석 | |||
사업목적
- 여수 국가산업 확장단지 내의 부족한 항만시설 확충
- 원료 및 제품의 원활한 해상 수송으로 국제적인 투자 이미지 제고
- 관공선 및 소형선박 접안을 위한 계류시설 확보
- 여천지역 일반화물 처리를 위한 접안시설 확보
- 일반부두 배후지 준설토 투기장 확보
사업개요
- 사업 기간 : 1992 ~ 2040년
- 사업비 : 1조2,206억원 (정부 6,616억원, 민자 5,589억원)
- 사업개요 : 안벽 1.18km, 행정선부두 340m, 호안 1,552m, 진입도로 2.3km, 항로준설 12,042천㎥, 접안시설 330m 등
추진현황
- '92.3 : 여천확장단지 실시계획 승인
- '92.4.18~'92.12.15 : 광양(여천)항 관공선부두 실시설계용역
- '92.10. 6 : 광양(여천)항 관공선부두축조공사 착공
- '96.4.15~'97.12.10 : 광양(여천)항 일반부두 기본계획 및 실시설계용역
- '96.5 : 여천확장단지 착공
- '97.2 : 여천산단부두 실시설계 완료
- '00.2 : 광양(여천)항 일반부두(접속부)축조공사 착공
- '00.9 : 여천산단 개발계획 변경건의(수공→건교부)『항만시설국고지원』
- '02.7 ~ '05.4. : 여천항 석유화학부두 축조공사
- '04.7. ~ '04.9. : 광양(여천)항 일반부두보완 실시설계용역
- '04.12. ~ '05.6. : 광양(여천)항 항로준설 기초조사용역
- '04.12 : 광양(여천)항 일반부두 축조공사 착공
- '05.7. : 광양(여천)항 항로준설공사 착공
- '07.3. : 광양(여천)항 일반부두 진입도로 착공
- '08.6. : 광양항 여천일반부두 민간투자시설사업 착공
- '12.5. : 광양(여천)항 일반부두 축조공사 준공
- '12.11. : 광양(여천)항 일반부두 진입도로 건설공사 준공
- '19.7. : 광양(여천)항 낙포호안 보강공사 준공
- '20.3. ~ '20.12. : 광양(여천)항 낙포부두 개축사업 기초조사용역
- `20. 9. : 광양(여천)항 석유화학부두 돌핀시설 착공
- `22. 4. : 광양(여천)항 낙포부두 개축공사 발주
- `23. 4. : 광양(여천)항 묘도수도 항로직선화사업 기초조사용역 착수
사업계획 및 추진목표
- 여수국가산업단지에서 발생하는 석유화학제품의 원료 및 제품 수송의 지원시설 확보로 물류비 절감
- 일반화물 처리를 위한 전용부두 및 전용도로 확보로 항만 운영의 효율성 제고
광양항개발(여천지역)
(단위 : 백만 원)
| 사 업 명 | 총사업비 | 2022년까지 | 2023년 예산 | 2024년 예산 | 장 래 |
|---|---|---|---|---|---|
| 광양(여천)항 건설(ʼ92~ʼ30) | 1,225,436 | 412,123 | 2,615 | 10,494 | 797,204 |
| 재정사업 | 666,479 | 315,349 | 2,615 | 10,494 | 335,021 |
| 행정선부두(340m) 등 | 19,948 | 19,948 | 0 | 0 | 0 |
| 일반부두(420m) | 57,200 | 57,200 | 0 | 0 | 0 |
| 호안(1,552m) | 16,155 | 16,155 | 0 | 0 | 0 |
| 여천산단 접안시설(330m) | 17,000 | 17,000 | 0 | 0 | 0 |
| 항로준설(12,742천㎥) | 68,269 | 68,269 | 0 | 0 | 0 |
| 진입도로(2.3㎞) | 20,464 | 20,464 | 0 | 0 | 0 |
| 일반부두(정부분담금) | 25,369 | 25,369 | 0 | 0 | 0 |
| 급유선 계류시설 1식 | 4,000 | 4,000 | 0 | 0 | 0 |
| 기타광석부두증축 1식 | 2,800 | 0 | 0 | 0 | 2,800 |
| 낙포부두 | 5,284 | 5,284 | 0 | 0 | 0 |
| 보상비(토지, 어업권) | 50,535 | 50,535 | 0 | 0 | 0 |
| 낙포부두 Renewal(’20~’26) | 179,955 | 1,786 | 631 | 10,297 | 164,241 |
| 석유화학부두 돌핀시설(’19~’23) | 14,140 | 14,140 | 0 | 0 | 0 |
| 사후환경영향조사(석탄부두 등) | 346 | 346 | 0 | 0 | 0 |
| 항로 안전성검토용역 | 500 | 500 | 0 | 0 | 0 |
| 해양오염방제부두 검토용역 | 500 | 263 | 0 | 0 | 237 |
| 묘도수로준설 | 142,210 | 0 | 1,984 | 197 | 140,029 |
| 정박지(K12.13)준설 | 19,230 | 0 | 0 | 0 | 19,230 |
| 민자사업 | 558,957 | 96,774 | 0 | 0 | 462,183 |
| 일반부두 420m | 52,780 | 52,780 | 0 | 0 | 0 |
| 석탄부두 1식 | 11,000 | 11,000 | 0 | 0 | 0 |
| 석유부두 330m | 32,994 | 32,994 | 0 | 0 | 0 |
| GS유류부두 | 58,635 | 0 | 0 | 0 | 58,635 |
| 낙포석탄부두 | 53,485 | 0 | 0 | 0 | 53,485 |
| LNG Hub 터미널 | 218,120 | 0 | 0 | 0 | 218,120 |
| 중흥부두 Renewal | 85,074 | 0 | 0 | 0 | 85,074 |
| 만시설용지 189천㎡ | 40,000 | 0 | 0 | 0 | 40,000 |
| 설계비 | 2,793 | 0 | 0 | 0 | 2,793 |
| 감리비 | 4,076 | 0 | 0 | 0 | 4,076 |
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